KATERI AKUMULATOR ZA AVTO KUPITI?
Akumulator je brez pretiravanja srce vsakega avtomobila, zato je izbira zelo pomembna. Še bolj, če voziš avto samo v mestnem prometu ali če imaš avto z veliko elektronike.
- Urška, urednica na Ceneje.si
- Čas branja: 6 min
Kazalo
- Osnovna delitev
- Delitev glede na tehnologijo izdelave
- Tehnične lastnosti
- Ostala avto elektronika
- Nasvet za konec
1. Osnovna delitev
Akumulatorji z vzdrževanjem
- Najdeš jih v glavnem v avtomobilih s starejšim datumom izdelave
- Poleg pogostih preverjanj napetosti in potrebe po polnjenju se pripravi še na redno dolivanje destilirane vode (elektrolitov)
- To zahtevno vzdrževanje pa vpliva na ceno, ki je običajno nižja od ostalih vrst akumulatorjev
Akumulatorji brez vzdrževanja
- Redni pregledi in polnjenje so nujni tudi za to vrsto akumulatorjev
- Brez vzdrževanja pomeni samo, da ti ni treba spremljati ravni elektrolitov
- To se kaže tudi v popolno zaprti konstrukciji
- Omogoča višji začetni tok in daljšo življenjsko dobo
- Pri akumulatorjih brez vzdrževanja popolna izpraznitev ni priporočena
Akumulatorji za vlečne avtomobile
- Oblikovani za kamp prikolice, navadne prikolice in druga specialna vozila
- Ves čas oddaja manjšo količino energije
2. Delitev glede na tehnologijo izdelave
Svinčeni akumulatorji
- Klasični stari model akumulatorja s svinčenimi elektrodami in elektroliti v obliki žveplove kisline
- To je najcenejši model, istočasno pa nudi najmanjšo zmogljivost in je najzahtevnejši za vzdrževanje
- Med ostalimi pomanjkljivostmi so še krajša življenjska doba in potreba po dodajanju elektrolitov, ki lahko izhlapijo
- Ta vrsta akumulatorjev je primerna predvsem za starejše in manjše moderne avtomobile
AGM akumulatorji
- Elektroliti niso v tekoči obliki, ampak so stopljeni v tkanini iz steklenih vlaken
- Prednosti AGM akumulatorjev vključujejo visoko zmogljivost in dolga življenjska doba
- Ne zahtevajo vzdrževanja in so varni
- Primerni so tudi za avtomobile z bogato električno opremo in start-stop funkcijo
- Vendar pa moraš vedeti, da so dražji
GEL akumulatorji
- Pri tem modelu elektroliti niso vezani na steklena vlakna pač pa so v obliki silicijevega gela
- Ne zahtevajo vzdrževanja in so varni
- Lahko so v avtomobilih z visokimi energetskimi zahtevami
- Niso primerni za avtomobile s start-stop funkcijo; v tem primeru je potrebno kupiti poseben polnilec
|
Druge vrste EFB akumulatorji Delujejo na osnovi tekočih elektrolitov, ampak so naprednejši in prilagojeni večjim obremenitvam. Pogosta prižiganja avtomobila jih ne predstavljajo problema, imajo daljšo življenjsko dobo in izvrstno razmerje med ceno in zmogljivostjo. To je najprimernejša vrsta za avtomobile s start-stop funkcijo.
Akumulatorji z dodatkom kalcija Kalcij, ki je uporabljen med proizvodnjo takšnih akumulatorjev, preprečuje izhlapevanje elektrolitov. Po drugi strani pa kalcijevi akumulatorji ne zdržijo popolne izpraznitve, saj to lahko povzroči trajne poškodbe. |
3. Tehnične lastnosti
Dimenzije
- Dimenzija je lahko pokazatelj vzdržljivosti, vseeno pa je temelj uspešne izbire
- Prevelik akumulator ne bo šel v avto, premajhen se ne bo dobro držal
- Dimenzije so standardizirane za evropski trg
- Posebno pozornost torej posveti nakupu akumulatorja za npr. azijski avtomobil
Kapaciteta
- Izražena je v amper urah (Ah) in pove, kolikšen tok lahko akumulator sprosti v eni uri
- Najbolje je uporabiti podatek iz originalne nalepke akumulatorja ali pa preveri podatek v priročniku vozila
- Če imaš na voljo več prostora, nakup večjega akumulatorja ne bo škodil, morda bo njegova življenjska doba še daljša
- Po drugi strani pa manjši akumulatorji lahko privedejo do težav
- Bencinski motorji so manj zahtevni, zanje lahko izbereš akumulator s kapaciteto do 60 Ah
- Za dizelski motor izberi akumulator s kapaciteto 70 Ah ali več
Zagonski tok
- Izražen je v amperih (A) in označuje, koliko toka akumulator lahko kratkoročno sprosti za vžig motorja
- To je energetsko najbolj intenzivna faza dela akumulatorja
- Tudi v tem primeru si oglej informacije originalnega akumulatorja
- Slabši bencinski avtomobil potrebuje okoli 500 A akumulator
- Dizelske limuzine z bogato električno opremo pa lahko zahteva več kot 680 A
- Na splošno je priporočljivo kupiti akumulator z večjim zagonskim tokom in manjšo kapaciteto in ne obratno
- To je še posebej uporabno pri hladnem zagonu
Napetost
- Za sodobna vozila je potrebnih 12 V
- Pri nekaterih starejših avtomobilih pa zadošča že 6 V
Polarnost
- Določa se z mestom pozitivnega pola
- Če postaviš akumulator v avto tako, da sta pola obrnjena eden proti drugemu in je pozitiven (rdeč) na desni strani, potem gre za akumulator z desno polarnostjo - to je tipično za evropska vozila
- Leva polarnost je značilna za azijska vozila
- Desna polarnost je označena z 0, leva z 1
- Izjemoma lahko naletiš tudi na akumulatorje s centralno polarnostjo
Velikost pola
- V Evropi je privzeto označena s številom 1 (gre za drugačno označitev kot označitev polarnosti)
- Nekateri azijski avtomobili imajo lahko veliko ožje pole akumulatorja - velikost 3
- Takšen akumulator ne bi ustrezal konektorju starega akumulatorja, električni stik ne bi bil zadosten
4. Ostala avto elektronika
5. Nasveti za zaključek
Kako se ne zmotiti pri izbiti?
Primerno vrsto akumulatorja lahko vedno najdeš v priročniku za avtomobil ali na spletni strani proizvajalca. Večina avtosalonov tudi zna povedati, katera vrsta akumulatorja bi morala biti prava, glede na VIN kodo vozila. Če izbereš nov akumulator glede na lastnosti starega, najprej preveri, da je pravilne vrste. Če je, izberi še akumulator iste velikosti, polarnosti in napetosti. Ostale lastnosti so lahko malo prilagojene glede na tvoje osebne zahteve.
Življenjska doba akumulatorja
Življenjska doba akumulatorja je do neke mere odvisna od tehnologije izdelave, vseeno pa nanjo veliko vplivamo mi sami in okolica, v kateri živimo. Previsoke ali prenizke temperature niso ravno najboljše za akumulator.
Drugi problem je prekratka vožnja, v kateri se akumulator nima časa napolniti. Enako velja za dolgotrajno parkiranje avtomobila. Ostale težave lahko vključujejo prenizek nivo elektrolitov, nepravilno montažo ali vključeno elektroniko ob izključenem motorju avtomobila.
Kaj storimo, če se avto ne prižge?
Akumulator napolni s primernim polnilcem. Konkretno, AGM ali GEL akumulatorji zahtevajo polnilec s posebnimi lastnostmi. Seveda lahko poiščeš pomoč, in ti nekdo pomaga avto prižgati z vžigalnimi kabli, ampak samo če je v drugem avtu enako močen akumulator.
Če avto uspeš prižgati na ta način, nikakor ne ugasni avtomobila, ampak se vozi. Za popolno polnjenje se bo potrebno peljati od 50 do 100 km. Pri starejših avtomobilih je možno avto zagnati tudi po potiskanju, vendar to lahko poškoduje novejše avtomobile s katalizatorjem.
Če veš, da bo avtomobil dlje časa stal, moraš redno polniti akumulator ali pa mora biti avto v prezračenem prostoru, kjer ne more zamrzniti.
Menjava akumulatorja
Med menjavo naj avtomobil ne bo prižgan, da je elektrika izklopljena in da imaš pri sebi ključe. Če ima avto šifriran radio bo ob priključitvi na novi akumulator zahteval PIN kodo. Če teh podatkov nimaš, ti akumulator lahko zamenjajo tudi v mehanični delavnici, kjer ne bo izključen iz napetosti in se radio ne bo ugasnil. Nekateri novejši avtomobili bodo ob menjavi zahtevali tudi vnos podatkov o menjavi.
Akumulator vedno menjaj z zaščitno opremo, kot so rokavice in očala, in uporabljaj izolirano orodje. Najprej izklopi negativni pol, nato še pozitivnega. Postopek priklapljanja novega akumulatorja je ravno obraten, najprej priklopiš pozitivni pol, nato še negativnega. Pazi pri nagibanju akumulatorja, saj elektroliti lahko stečejo ven in izpustijo nevarno kislino. Po zamenjavi vedno preveri, če je akumulator tesno postavljen in zategnjen.
Avto akumulatorji spadajo med nevarne odpadke. Stari akumulator lahko ob nakupu novega prevzame tudi prodajalec, ki ga bo ekološko odstranil. Druga možnost je, da ga odneseš na specializirano zbirno mesto, kjer se ga bodo pravilno znebili.
Poglej akumulatorje na Ceneje.si »
