Nankang Econex NA-1 ( 185/65 R14 86H)
Gibanje cene
LOKACIJE TRGOVIN
NA-1 uvaja edinstveno asimetrieno zasnovo profila. Notranji profil pride do izraza ob odvajanju vode. večje razmerje žlebov izboljšuje odvodnjavanje na mokrih cestah. ...
Preberi cel opis
60,16 €
Ponudbe drugih držav
Izdelek, ki ga iščete, smo našli tudi na primerjalnikih cen v drugih državah. Točnost ponudbe preverite s klikom na 'Primerjaj'.
71,67 EUR -
77,08 EUR
v 2 trgovinah
Pomembna informacija
Proizvajalec
Hitrostni razred
Določa največjo dovoljeno hitrost vožnje s to pnevmatiko. Največja dovoljena hitrost se veča po abecednem redu - tako je npr. B hitrostni razred za hitrosti do 50 km/h, najvišji Y hitrostni razred pa za hitrosti do 300 km/h.<br>* B - do 50 km/h, C - do 60 km/h, D - do 65 km/h <br>* E - do 70 km/h, F - do 80 km/h, G - do 90 km/h<br>* J - do 100 km/h, K - do 110 km/h, L - do 120 km/h<br>* M - do 130 km/h, N - do 140 km/h, P - do 150 km/h<br>* Q - do 160 km/h, S - do 180 km/h, T - do 190 km/h <br>* H - do 210 km/h, V - do 240 km/h, W - do 270 km/h<br>* Y - do 300 km/h, ZR - nad 240 km/h
Index nosilnosti
Določa največjo dovoljeno obremenitev pnevmatike pri ustreznem tlaku polnilnega zraka pri največji dopustni hitrosti vožnje s to pnevmatiko. Večji kot je index, več je lahko pnevmatika obremenjena.
86
Premer (")
To je oznaka premera platišča (v palcih / inčih / colah), na katerega se namesti pnevmatika. Npr. R15 pomeni, da ta pnevmatika ustreza platišču 15" (15 inčev / palcev). Torej notranji premer pnevmatike in zunanji premer platišča sta široka 15".
Presek (%)
To je razdalja med robom platišča in zunanjim robom pnevmatike. Manjša kot je ta razdalja, bolj je pnevmatika ozka (bolj boste morali biti previdni ob vožnji čez luknje...). Večja kot je, bolj traktorsko izgleda, vendar je tudi mehkejša.
Cuin
Ceneje.si Unique Identification Number
CX04732E7A
Prijavi napako
PODOBNI IZDELKI
NA-1 uvaja edinstveno asimetrieno zasnovo profila. Notranji profil pride do izraza ob odvajanju vode. večje razmerje žlebov izboljšuje odvodnjavanje na mokrih cestah. Poveeana tretja sekcija polmera tekalne plasti zmanjša kontaktni tlak ramena tekalne plasti in dodatno zmanjša hrup, ki ga povzroeajo stranski utori na rameni tekalne plasti.
Z lahkim profilom in ozkim profilom se zmanjša kotalni upor. Zunanji dezen poudarja manevrske sposobnosti. Veeji bloki na robovih tekalne plasti omogoeajo boljše upravljanje z zavijanjem. zaščita pred hrupom na stranskih utorih zunanjega ramena blokira zraeni tok v žlebovih za zmanjšanje hrupa. Zasnova stene z žlebieem šeiti pred vodo za boljši oprijem na mokri podlagi.
.
