Domov

Avto Oprema

Avto oprema in GPS

Akumulatorji

EXIDE akumulator premium EA640. 64D+ 640A(EN)

- 29 %

Preverjeni popust: izdelek ima najnižjo ceno zadnjih 30 dni. Poglej najnižjo ceno.

EXIDE akumulator premium EA640. 64D+ 640A(EN)

Name: EXIDE akumulator premium EA640. 64D+ 640A(EN)
Brand: EXIDE
SKU: 4879954
Rating: 95.10 (259 reviews)

★ ★ ★ ★ ★

(0)

Poglej mnenja

LOKACIJE TRGOVIN

Akumulator Exide Razred Premium ima maksimalni zagonski tok. Namenjeni so za avtomobile z nadstandardno opremo.Za vozila z močnimi bencinskimi in ... Preberi cel opis

77,75 €

Hitro na ponudbo

Trenutna najnižja cena je 29 % nižja od povprečne cene zadnjih 30 dni.

Vse ponudbe

Več o ponudbi

Več o ponudbi

Ponudbe drugih držav

Izdelek, ki ga iščete, smo našli tudi na primerjalnikih cen v drugih državah. Točnost ponudbe preverite s klikom na 'Primerjaj'.

77,75 EUR - 110,19 EUR v 2 trgovinah

Primerjaj

Mnenja kupcev (259)

Potrjen kupec

100%

★

Za oceno te konkretne baterije je še prezgodaj, vendar to znamko že nekaj let uporabljam na motorju in je v redu.

Mnenja o izdelku

Potrjen kupec

100%

★

Za oceno te konkretne baterije je še prezgodaj, vendar to znamko že nekaj let uporabljam na motorju in je v redu.

Ladislav

100%

★

Po meritvah Konwei ima ta izdelek zagonski tok 766 A in notranji upor baterije 3,81 mOhm, kar je odlično. Za baterije ne bom več kupoval nikjer drugje kot tukaj.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Giovanni

100%

★

Vse v redu

Izjemna hitrost. Vse v redu. Naročeno v nedeljo ob 23.30. V torek ob 8.30 doma

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

100%

★

Pred 9 leti sem kupil baterijo Exide Premium 12 V 60 Ah, ki je šele letos prenehala delovati. Zato sem se ponovno odločil za isto znamko.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

80%

★

Prejšnja baterija iste znamke in z istim oznako je zdržala 5 let... kar se mi zdi ustrezno glede na njeno uporabo. Vendar pa ta baterija izgleda drugače – verjetno jo ta znamka naroča pri drugem dobavitelju.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

30%

★

Baterijo sem kupil januarja 2013, na splošno je delovala. Pred mesecem je »čarobno oko« signaliziralo, da je potrebno polnjenje. Napolnil sem jo, teden dni sem vozil, nato pa je »oko« spet zahtevalo polnjenje. Avto se pravilno polni in imam vklopljene dnevne luči, torej ni nobenega večjega porabe energije. Polnil sem ga (procesorsko krmiljen polnilnik prikazuje, da je baterija popolnoma napolnjena), vendar »oko« še vedno zahteva polnjenje. Akumulator je tudi po polnjenju »lenjši« od prejšnjega 55Ah. Danes sem torej vložil reklamacijo, pri čemer trgovina seveda ne zagotavlja nadomestnega izdelka za čas reklamacije. Glede na kratko obdobje, v katerem so se pojavile težave, se bom pri naslednjem akumulatorju odločil za drugega proizvajalca.

Kupil sem dve bateriji, eno bom danes vrnil, drugo v drugem avtomobilu pa moram preveriti, ker je »oko« vgrajeno pod armaturno ploščo in ga ni mogoče videti. Menim, da moja odločitev glede blagovne znamke ni bila »idealna«.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

90%

★

razmeroma dolga življenjska doba

razumna cena

nova generacija baterije je približno 0,5 kg lažja – torej so prihranili na materialu

slabo izdelan ročaj za prenašanje baterije (zelo tanek in neudoben) pri novi generaciji

To avtomobilsko baterijo sem kupil že pred leti (12/2017) na podlagi na splošno pozitivnih ocen blagovne znamke Exide – zdi se, da med vsemi običajnimi znamkami ponuja najdaljšo življenjsko dobo za sprejemljivo ceno. Prvotni akumulator mi je zdržal več kot 5,5 leta, in sicer v avtomobilu z nekoliko potratnim alarmom, zaradi katerega se med daljšim mirovanjem napetost na akumulatorju precej zniža. Zaradi tega se je nekajkrat precej globoko izpraznila oziroma se je po daljšem mirovanju precej izpraznila in začasno napolnila z ne preveč dolgim vožnjo. Na polnilniku je bila v času svoje življenjske dobe le nekajkrat, da bi se popolnoma napolnila, hkrati pa sem jo (zaradi energetsko zahtevnega alarmnega sistema) v zadnjih približno 2–3 letih občasno napajal z drugo baterijo, priključeno prek vtičnice v prtljažniku, da ne bi prihajalo do tako hitrega praznjenja. Kljub tem precej neugodnim pogojem delovanja je zdržala omenjenih 5,5 leta, nato pa je skoraj čez noč nenadoma odpovedala. Po ponovnem polnjenju in nekaj ciklih globokega praznjenja in polnjenja, kar je bil zadnji poskus oživitve, je baterija popolnoma odpovedala – glede na izmerjeno napetost je verjetno prišlo do kratkega stika v enem od elementov. Na splošno menim, da je to za dano ceno in predvsem v danih pogojih precej solidna zmogljivost, zato sem ponovno kupil isti tip. Preden sem novo baterijo vgradil v avto, nisem mogel zdržati in sem pretehtal staro in novo, saj se nova vizualno razlikuje od stare. Stara je tehtala 15,3 kg, nova pa 14,8 kg, kar pomeni, da so morali nekje prihraniti, in bojim se, da so to bile prav elektrode, ki so seveda bistveni del celotnega akumulatorja. Pri tem ne upoštevam morebitne izgube teže stare baterije zaradi izhlapevanja dela elektrolita. Druga sprememba v primerjavi s staro generacijo je že omenjena celovita prenova plastičnega ohišja baterije, skupaj z ročaji za prenašanje. Stara ročaja sicer nista bila udobna (robovi so se vrezali v dlan), a sta bila razmeroma masivna. Nova sta tako tanka, da se človek boji, da se bosta odtrgala. In za prenašanje sta verjetno še manj udobna. Če želite baterijo le vstaviti v avto ali jo izvleči, to ni pomembno, če pa jo na primer morate vzeti na parkirišču in jo odnesti čez polovico ulice domov na polnjenje, boste na lastni koži v polni meri občutili slabo kakovost ročaja in si nujno zastavili vprašanje, ali se je pri proizvodnji sploh izplačalo prihraniti tisto koruno na kosu plastike. Na splošno nam ne preostane drugega, kot da upamo, da bo nova generacija zdržala enako kot stara – a to se bo pokazalo šele s časom. Mimogrede, če bi kdo želel vedeti, kdaj je bila njegova baterija Exide proizvedena, je na spletni strani https://akb.ru/kak-uznat-datu-vypuska-akkumulyatora-exide/ naveden postopek, kako to ugotoviti iz kode, navedene na bateriji.

To besedilo je prevedeno.

Tuto autobaterii jsem zakoupil již před lety (12/2017) na základě obecně kladných recenzí na značku Exide - zdá se, že za přijatelné peníze nabízí ze všech běžných značek největší životnost. Původní baterie mi vydržela více než 5,5 roku, a to v autě s poněkud žravým alarmem, kvůli kterému během delšího stání poměrně značně klesá napětí na baterii. Vlivem toho byla několikrát i poměrně hluboce vybita, popř. značně vybita po delším stání a dočasně dobita ne příliš dlouhou jízdou. Na nabíječce byla za účelem plného dobití za dobu své životnosti jen několikrát, zároveň jsem ji (z důvodu energeticky náročného alarmu) poslední cca 2-3 roky občas přiživoval druhou baterií připojenou přes zásuvku v kufru, aby nedocházelo k tak rychlému vybíjení. I přes tyto poměrně dost nepříznivé provozní podmínky vydržela zmíněného 5,5 roku, načež takřka ze dne na den náhle odešla. Po opětovném nabití a několika cyklech hlubokého vybití a nabití, coby posledního pokusu o vzkříšení, odešla zcela - dle naměřeného napětí patrně došlo ke zkratu jednoho článku. Celkově si myslím, že to je za dané peníze a hlavně za daných podmínek dost slušný výkon, proto jsem opětovně zakoupil ten samý typ. Než jsem novou baterii nainstaloval do auta, nedalo mi to a zkusil jsem starou a novou zvážit, protože nová se od staré vizualně liší. Stará měla hmotnost 15,3 kg, nová 14,8 kg, tj. na něčem se muselo šetřit, a já se obávám, že to byly zrovna elektrody, které jsou ovšem zásadní částí celé baterie. A to nepočítám potenciální úbytek hmotnosti staré baterie vlivem odpaření části elektrolytu. Další změnou oproti staré generaci je už zmíněné celkové přepracování plastového obalu baterie, a s ním i madla na přenášení. Staré nebylo sice pohodlné (hrany tlačily do ruky), ale bylo poměrně masivní. Nové je tenoučké, až se člověk bojí, že se utrhne. A na přenášení asi ještě méně pohodlné. Pokud chcete jen baterii dát do auta nebo ji vyndat, tak je to jedno, ale pokud ji například potřebujete vyndat na parkovišti a odnést přes půl ulice domů na dobití, naplno pocítíte nekvalitu madla na vlastní ruce a budete si nutně klást otázku, jestli se ta ušetřená koruna na kusu plastu při výrobě vyplatila. Celkově vzato nezbývá než doufat, že nová generace vydrží to samé, co ta stará - ale to se ukáže až časem. Mimochodem, pokud by někdo potřeboval vědět, kdy byla jeho baterie Exide vyrobena, na https://akb.ru/kak-uznat-datu-vypuska-akkumulyatora-exide/ je postup, jak to zjistit z kódu uvedeného na baterii.

Poglej original

Potrjen kupec

100%

★

Kakovostna baterija, ki ne potrebuje vzdrževanja

---

Moja prvotna baterija je zdržala le 4 leta, čeprav je bila od precej znanega proizvajalca, Nekoliko sem se pustil prepričati oglasom. Prebral sem ocene. In izbral sem EXIDE Premium. Popolnoma zadovoljen. Bomo videli čez 4–5 let

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

100%

★

Brez vzdrževanja

Ugodna cena

Kazalnik stanja napolnjenosti

Proizvedeno na Poljskem

Akumulator imam šele 2 tedna, zato nima smisla ocenjevati njegove življenjske dobe; malo me skrbi, ker je izdelan na Poljskem, vendar upam, da bo Exide poskrbel za kakovost izdelave; kljub temu se avto dobro zažene tudi pri temperaturah pod ničlo.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

100%

★

Deluje dobro, tudi pri več zaporednih zagonih na prvem krogu (Octavia 2 diesel, polna oprema)

ne vem

Preprosto delujoča avtomobilska baterija po ugodni ceni. Ničesar ji ni mogoče očitati. Po mojem mnenju je vsaj enakovredna originalnemu delu. Poleg tega ima za 3 Ah večjo zmogljivost, pri čemer ohranja prvotne dimenzije, tako da se še vedno prilega v avtomobilski predal.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

100%

★

Visok zagonski tok

Zelo dober rezultat v testih

Ugodna cena

Nič

V primerjavi s konkurenco ima akumulator višji zagonski tok in naj bi se hitreje polnil, kar je v mestnem prometu nedvomno prednost. O blagovni znamki Exide sem našel izključno pozitivne ocene, tudi v testih se uvršča zelo dobro. Življenjsko dobo akumulatorja pa bo pokazal šele čas. Vsekakor pa med zagonom motorja 1,4 HDI napetost znaša 11,9 V, kar me zadovoljuje.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

60%

★

cena

način zaključka življenjske dobe

Po štirih letih se je izpraznil en element, kar je pomenilo, da se akumulator ni več polnil, in že v enem dnevu nisem mogel več zagnati avtomobila. Pred tem ni bilo nobenega opozorila o izgubi zmogljivosti ali bližajočem se koncu. Do trenutka nenadne smrti pa je akumulator deloval brez težav.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

100%

★

Uporabljam jo že eno leto brez težav

V primerjavi s staro baterijo se avto zažene, kot da bi šel ravno iz tovarne

Poceni in kakovostna

Ob prejemu sem izmeril višji tok (CCA), kot je navedeno, kar vsekakor ne škodi

Visoka zmogljivost, lahko cel teden pustim avtomobilsko kamero priključeno v vtičnico in se ne bojim, da avto potem ne bi zagnal

Uporabljeno na Škoda Octavia 1.6 MPi

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Honza

100%

★

Ocenjujem akumulator, ki sem ga kupil leta 2015. Prvih 4 let ni bilo treba akumulatorja polniti pred zimo ali med njo, čeprav avto ni parkiran v garaži in je izpostavljen tako vročim poletjem kot mrzlim zimam. Po 7 letih akumulator še vedno brez težav zaganjata motor 1,3 JTD, vendar ga je pred zimo treba napolniti. Zaradi tega sem se odločil, da ga zamenjam z novim istega tipa. Novi akumulator ima nekoliko prenovljen videz (črni plastični deli – prvotno so bili sivi) in na splošno deluje nekoliko »cenejši«. Malo me skrbi zaradi manjše teže.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

90%

★

Baterija znane blagovne znamke

Premium

Za avtomobile v naši družini ne kupujem več drugih akumulatorjev razen Exide. V tej cenovni razred (Varta, Bosch) verjetno ni nič boljšega. (Preizkušeno) Pri Exide Premium za svoj denar v danih dimenzijah dobite največji možni tok. Cenim kakovost, trajnost, ceno akumulatorja, poleg tega pa je Premium zdaj na voljo v črni barvi, kar me je zelo razveselilo. Črna je bila le baterija Exide Excell, a Premium je Premium. Lahko ga samo in samo priporočam.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

100%

★

Izkušnje s tremi baterijami tega tipa. Vsaka je zdržala 7 let.

Zaenkrat še nisem ničesar našel.

Baterije Exide še nikoli niso razočarale. Prvič sem jih kupil na priporočilo. Zadovoljstvo je bilo in je še vedno brez pridržkov. Zato sem jih kupil za vsa svoja vozila. Danes sem kupil še eno in pričakujem enako ali daljšo življenjsko dobo.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

100%

★

zaenkrat super

deluje, kot da gre za življenje

edino baterija – prvotna je zdržala približno 10 let

odlična izdelava

resnično veliko zadovoljstvo

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

80%

★

Po štirih letih delovanja (točno en mesec) se je zagon nenadoma upočasnil. Približno uro po priklopu polnilnika je iz akumulatorja začela iztekati snov in tekočina. Polnil sem v garaži, akumulator pa je bil v avtu, zato si lahko predstavljate, kakšen nered je nastal. Polnilnik je prikazoval »FULL«, a »čarobno oko« akumulatorja ni pokazalo ničesar. Po merjenju sem ugotovil, da je napetost le 10 V. Po čiščenju avtomobila se je zagon uspel, vendar moram kupiti nov akumulator... verjetno bom zamenjal znamko...

Ne poznam vzroka Mikroprocesorski polnilnik AEG Verjetno je baterija »izgubila moč«. Sicer pa med uporabo ni bilo nobenih težav.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

100%

★

cena

zmogljivost

začetni tok

Težko je oceniti avtomobilsko baterijo po enem mesecu, še posebej poleti. V avtu brez sistema start/stop sem zamenjal baterijo Škoda Economy, ki je bila prav tako znamke Exide, vendar z manjšo kapaciteto in zagonskim tokom; verjetno je šlo za preimenovano baterijo Start ali Excell. Glede na to, da je Premium z na papirju boljšimi parametri na voljo za praktično enako ceno, ni o čem razmišljati. Po drugi strani pa je nesmiselno plačevati več za Varto, Bosch in podobne znamke – ne zdržijo nič dlje, zato bi to bilo le zapravljanje denarja.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

100%

★

Seveda je navedena zmogljivost bolj stvar vere in zaupanja, glede na dimenzije in dejstvo, da dejanske zmogljivosti akumulatorja ni enostavno preveriti. A za dober občutek je v redu.

Zdržala je tudi krizno situacijo, v kateri bi se drug svinčev avtomobilski akumulator že izpraznil.

Dobra cena.

Ta model sem kupil že drugič zapored, prvi je zdržal dolgo. Večkrat je prestal krizne razmere in ni razočaral. Opozorilo pred dokončnim izpadom je mogoče opaziti. Priporočam.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Potrjen kupec

100%

★

Izjemna življenjska doba, popolnoma brez vzdrževanja, enostaven nadzor zahvaljujoč »čarobnemu očesu«

nič

Baterije EXIDE uporabljam v vseh vozilih. Glede na to, da je moje delo časovno nekoliko omejeno – vozila od pomladi do konca poletja večinoma stojijo, pozimi pa opravljajo dostave –, so se mi ti akumulatorji izkazali za odlične. Tam, kjer konkurenca pri takšnem načinu delovanja po dveh sezonah odpove, EXIDE vzdrži. Najstarejši je v dizelskem šestvaljniku s prostornino 2,5 litra; pozimi opravlja dostave do 40 km, vozilo ima luči, ogrevanje in se brez težav zažene. Akumulator je star že pet let in ga še nikoli ni bilo treba dopolniti. Razumel sem, zakaj se ti akumulatorji uspešno vgrajujejo v ladje in motorne čolne.

To besedilo je prevedeno.

Poglej original

Hitro na ponudbo

Parametri izdelka

EXIDE akumulator premium EA640. 64D+ 640A(EN)

Glavni parametri

Pomembna informacija

Ti podatki so zbrani z uradnih strani izdelkov. Preden nadaljujete do končnega nakupa, preverite podrobnosti. Če opazite težavo, jo lahko sporočite tukaj.

Hitro na ponudbo

Proizvajalec

Kapaciteta (Ah)

Namen uporabe

avtomobilski

Polariteta

Desni plus (D+)

Zagonski tok (A)

640A

Cuin

CX004A7652

Prijavi napako

PODOBNI IZDELKI

Oglas

V trgovino

6-12V Pametni mikroprocesorski polnilec za akumulatorje 200Ah LCD

39,99 €

Več o izdelku

Exide akumulator 77Ah D+ 760A Premium EA770

v 3 trgovinah

od 91,78 €

Več o izdelku

TOPLA akumulator Diesel Power (AH80, D, 118274)

v 3 trgovinah

od 99,90 €

Več o izdelku

EXIDE akumulator excell EB602. 60D+ 540A(EN)

v 2 trgovinah

od 91,90 €

Več o izdelku

TOPLA akumulator Energy 108066 (12V, 66Ah, 620A, D+)

v 2 trgovinah

od 92,90 €

Več o izdelku

BXTREME akumulator M-L260D+ (60Ah D+ 540A(EN), 242x175x190mm)

v Mimovrste

80,90 €

Več o izdelku

Akumulator Bartog M-L370D+ 70Ah D+ 610A(EN) 275x175x190

v Mimovrste

91,90 €

Več o izdelku

VARTA akumulator Blue Dynamic (12V, 60Ah, 540A D+, D59)

v 3 trgovinah

od 88,17 €

Akumulator Exide

Razred Premium ima maksimalni zagonski tok. Namenjeni so za avtomobile z nadstandardno opremo.

Za vozila z močnimi bencinskimi in diesel motorji.

Brez vzdrževanja, brez kontrole nivoja elektrolita

Kapaciteta: 64Ah
Zagonska moč: 640A
Plus terminal na desno straniDimenzije v mm:
Dolžina: 242
Širina: 175
Višina: 190

EXIDE akumulator premium EA640. 64D+ 640A(EN)

77,75 €

v AutoHotárek

Hitro na ponudbo

	Ceneje.si e-novičke s predstavitvijo kategorij izdelkov, zanimivimi ponudbami in nakupovalnimi nasveti ter pomembna obvestila uporabnikom
	Personalizirane in relevantne ponudbe izdelkov iz kategorij, ki te zanimajo (Da ti lahko ponudimo prilagojeno vsebino, bomo na ceneje.si spremljali tvoje aktivnosti, analizirali interese in uporabili profiliranje ter avtomatizirano odločanje)
	Spletne kataloge in letake trgovcev - prelistaš jih lahko takoj, ko izidejo

EXIDE akumulator premium EA640. 64D+ 640A(EN)

Je izdelek predrag?

Mnenja kupcev (259)

Mnenja o izdelku

Parametri izdelka

EXIDE akumulator premium EA640. 64D+ 640A(EN)

Pomembna informacija

PODOBNI IZDELKI

SORODNI IZDELKI