Gislaved Soft*Frost 200 ( 215/50 R17 95T XL Nordic compound, z izboceno zascitno letvijo)
Gibanje cene
LOKACIJE TRGOVIN
Ponuja maksimalno prianjanje in varnost za vse vrste vozil. Gislaved – Mestri snega in ledu. Vodljivost na mokrih površinah Povišane ka...
Preberi cel opis
268,78 €
Ponudbe drugih držav
Izdelek, ki ga iščete, smo našli tudi na primerjalnikih cen v drugih državah. Točnost ponudbe preverite s klikom na 'Primerjaj'.
278,27 EUR -
278,27 EUR
v 2 trgovinah
Hitrostni razred
Določa največjo dovoljeno hitrost vožnje s to pnevmatiko. Največja dovoljena hitrost se veča po abecednem redu - tako je npr. B hitrostni razred za hitrosti do 50 km/h, najvišji Y hitrostni razred pa za hitrosti do 300 km/h.<br>* B - do 50 km/h, C - do 60 km/h, D - do 65 km/h <br>* E - do 70 km/h, F - do 80 km/h, G - do 90 km/h<br>* J - do 100 km/h, K - do 110 km/h, L - do 120 km/h<br>* M - do 130 km/h, N - do 140 km/h, P - do 150 km/h<br>* Q - do 160 km/h, S - do 180 km/h, T - do 190 km/h <br>* H - do 210 km/h, V - do 240 km/h, W - do 270 km/h<br>* Y - do 300 km/h, ZR - nad 240 km/h
Index nosilnosti
Določa največjo dovoljeno obremenitev pnevmatike pri ustreznem tlaku polnilnega zraka pri največji dopustni hitrosti vožnje s to pnevmatiko. Večji kot je index, več je lahko pnevmatika obremenjena.
95
Premer (")
To je oznaka premera platišča (v palcih / inčih / colah), na katerega se namesti pnevmatika. Npr. R15 pomeni, da ta pnevmatika ustreza platišču 15" (15 inčev / palcev). Torej notranji premer pnevmatike in zunanji premer platišča sta široka 15".
Presek (%)
To je razdalja med robom platišča in zunanjim robom pnevmatike. Manjša kot je ta razdalja, bolj je pnevmatika ozka (bolj boste morali biti previdni ob vožnji čez luknje...). Večja kot je, bolj traktorsko izgleda, vendar je tudi mehkejša.
Cuin
Ceneje.si Unique Identification Number
CX0472EA29
Prijavi napako
PODOBNI IZDELKI
Ponuja maksimalno prianjanje in varnost za vse vrste vozil.
Gislaved – Mestri snega in ledu.
Vodljivost na mokrih površinah
Povišane kanale na gumi zmanjšajo deformacijo bloka in poveeajo površino stika s cesto. Rezultat? Izboljšano mokro prianjanje in znatno krajše razdalje zaviranja na mokrimi površinah.
Varno prianjanje na snegu
Visok število aktivnih prianjaških robov omogoea odlieen prenos moei, kar zagotavlja optimalno trakcijo in zaviranje na snegu.
Krajše razdalje zaviranja na izjemno zamrznjenih cestah
Visoka gostota gume in številne prianjaške robove ter sipes izboljšujejo prenos moei. Ta napreden dizajn zagotavlja maksimalno varnost z izboljšanim prianjanjem na ledu.
- Razvito in testirano v najhujših pogojih v Arvidsjauru in Gislavedu.
- Varno prianjanje na snegu in ledu.
- Primerno za veeino vrst vozil.














