FIELDMANN bencinska samohodna kosilnica FZR 4616-144-B

razmerje med ceno in uporabnostjo je odlično

Zaenkrat še nobenega, le da bi opozoril, da ima Hecht kovinske ročaje na košari za kosilnico, Fielmann pa ima te ročaje na košari za kosilnico iz kaljene plastike.Zato previdno namestite košarico na kosilnico - plastični ročaji služijo kot kavlji.

Število vrtljajev motorja niha - servis ga ni popravil (motor ne deluje) Preveč prožna sprednja os podvozje drsi ob tla.

Dobro kosi tudi višjo travo. Dosedanje zadovoljstvo.

Deluje dobro, tudi lepo izgleda

Po prvem preizkusu se zdi, da je vse v redu.

Ko sem prvič poskusil kosilnico, pomik ni deloval. Ker sem kosilnico prejel sredi maja, ko sem pokosil vrt, sem prišel možnost vračila blaga. Zdaj čakam na garancijsko popravilo.

Kosilnico uporabljam na svojem vrtu in moram reči, da je pri delu takoj opazna razlika, saj kosi travo v pol krajšem času in brez napora. Motor z močjo 2,5 kW potegne tudi debelejšo travo, doseg 46 cm je idealen za površine do ~1000 m², višino košnje lahko nastavim centralno in jo takoj prilagodim glede na trenutno sezono. Še posebej sem bil zadovoljen s sistemom 4 v 1 (zbiranje, zadnje in stransko odmetavanje ter mulčenje), velikim 65-litrskim košem z indikatorjem napolnjenosti ter opremo za varčevanje s časom in energijo. Zelo sem zadovoljen.

To kosilnico sem kupil namesto modela VEGA 46 HWX, ki je po 15 letih izčrpala svojo življenjsko dobo. Pri nakupu sem se odločal med znamko Mountfield, spet VEGA in tole, ki ima podobne parametre. Rekel sem si, da je vse to kitajsko, zato je vseeno, a ta je po kakovosti izdelave verjetno najslabša. Najprej bi moral iti v trgovino in jih primerjati. Mislim, da ta ne bo zdržala toliko let, bomo videli. Tukaj sta zmagali cena – 3500 s kodo neposredno od FIELDMAN.CZ – in teža. Ta je super, 25 kg, kot je napisano na škatli, medtem ko prodajalci v specifikacijah navajajo 29 kg. Med košnjo motor deluje precej tiho, kar se mi zdi kar malo sumljivo, a je travo lepo pokosil. Ni bila visoka, zato bom to lahko ocenil kasneje, verjetno spomladi. Odlična rokovljivost, ta teža je super! Najbolj sem se prestrašil, ko sem pritisnil na gumb za vožnjo in se ni nič zgodilo, ni delovalo. Na srečo je zadostovalo, da sem popravil kablček za vožnjo (Bowden). V navodilih ob prvem sestavljanju o tem nič ne piše, zato sem se moral z njim malo poigrati. Pri prvem nastavljanju vrvice je delovalo, a slabo. Verjamem, da bi nekdo, ki ni tako ročno spretna oseba, kolo vrnil z utemeljitvijo, da je pokvarjeno. Merilna palica za olje in dolivanje sta prav tako precej problematična. Pri VEGA-ju ga je treba samo zavrteti na stran in je odprto, tukaj pa se je treba ukvarjati z vijaki. Za dolivanje pa je potreben nekakšen lijak, sicer nimaš nobene možnosti. P.S.: Preizkusil sem ga na visoki travi pri sosedu in ni zmogel, motor se je dušil. Naslednjič ga ne bi več kupil, raje bi doplačal.