NAJBOLJŠIH 6 LETNIH PNEVMATIK V 2016 PO IZBORU AMZS
Uradni datum menjave zimskih pnevmatik z letnimi je nastopil 15. marca, marsikdo od nas pa še vedno ni obiskal mehanika in preobul svojega jeklenega konjička. Mnogi vozniki se v tem času odločajo za nakup novih letnih pnevmatik, izbira pravih pa zagotovo ni mačji kašelj. Na kaj je potrebno biti pozoren ob nakupu novih letnih gum, lahko preveriš tukaj»
Da je nakup letnih pnevmatik enostavnejši, vsako leto poskrbi tudi naš domači avto-moto klub AMZS s svojim testom letnih pnevmatik. Letošnji test je bil med drugim izveden tudi v sodelovanju s priznanim nemškim avto-moto klubom ADAC, testiranja pa niso bila izvedena le na domačih cestah, temveč tudi v tujini. Pnevmatike so bile testirane v različnih vremenskih razmerah, poleg tega pa je bila izmerjena tudi poraba goriva, glasnost in življenjska doba posamezne pnevmatike.
Skupna ocena vsake posamezne pnevmatike je sestavljena iz skupka ocen voznih lastnosti. Posamezne lastnosti so bile za vse letne pnevmatike izmerjene v enakih razmerah, kar testu daje dodatno kredibilnost. Pri rezultatih posameznih pnevmatik nekje prihaja do zares izrazitih razlik.
POIŠČI SVOJO DIMENZIJO »
Dimenzija 185/65 R 15 H (do 210 km/h)
Med najboljših 6 letnih pnevmatik so se uvrstile naslednje pnevmatike: Vredestein Sportrac 5, Continental Conti Premium Contact 5, Dunlop Sport Blu Response, Goodyear Efficient Grip Performance, Hankook Kinergy Eco K425 in Nokian Line.
Nekatere letne pnevmatike so pri določenih lastnostih zelo izstopale, najboljša na suhem je bila guma Continental, na mokrem Vredestein, glede na glasnost pa Goodyear. Pnevmatiki Hankook in Nokian sta imeli dobro oceno pri vseh lastnostih, zato sta prav tako uvrščeni med top 6 letnih pnevmatik.
Pnevmatika, ki jo vsekakor velja izpostaviti, je Michelinova Energy Saver +, ki je glede na rezultate testiranja guma z najmanjšo porabo goriva in najmanjšo obrabo, vendar ni uvrščena med top 6 pnevmatik, ker ni dosegla dobrih rezultatov na mokri cesti. Posebnost je tudi izjemno iskana pnevmatika Pirelli Cinturato P1 Verde, ki je v rezultatih testa ni, saj je bila med testiranjem ugotovljena velika razlika v kakovosti med pnevmatikami, izdelanimi v Romuniji in Turčiji.
Če vse skupaj povzamemo, ugotovimo, da so pri določenih lastnostih razlike med pnevmatikami ogromne. Pri vožnji po asfaltni cesti je razlika v zavorni poti med najboljšo in najslabšo pnevmatiko 11 m, oziroma 37 %, pri vožnji po betonski cesti pa 17,4 m, kar pomeni 41,3 %.
Najboljše po izboru AMZS:
Dimenzija 225/45 R 17 Y (do 300 km/h)
Test pnevmatik z dimenzijo za srednji razred nam postreže s 4 pnevmatikami, ki so prejele oceno dobro: Continental Conti Sport Contact 5, ESA-Tecar Spirit 5 UHP, Pirelli P Zero in Vredestein Ultrac Vorti. Continentalova pnevmatika Conti Sport Contact 5 je prepričljiva zmagovalka, saj je prejela najboljšo oceno za vožnjo po mokri in suhi cesti. Tudi pri testiranju vseh ostalih lastnosti je prejela dobro oceno in tako velja za izjemno uravnoteženo pnevmatiko.
Najboljša pnevmatika glede na porabo goriva je bila Pirellijeva, ki je bila glede na svoje lastnosti na mokri cesti skoraj enakovredna Continentalovi. Izpostaviti je potrebno tudi pnevmatiko Sava Intensa UHP, ki se sicer ni uvrstila med top ocenjene pnevmatike, je pa dobila najboljšo oceno kar se tiče obrabe in glasnosti. Nižjo oceno je prejela na podlagi slabših lastnosti na mokrem cestišču.
Med najboljšo in najslabšo pnevmatiko so v zavorni poti pri tej dimenziji razlike nekoliko manjše. Na suhi cesti je razlika v zaviranju med najboljšo in najslabšo pnevmatiko 3,1 m, na mokrem 5,4 m, na mokrem betonskem cestišču pa 7,1 m.
Najboljše po izboru AMZS:
